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Université

Mis en ligne le 12/05/2006

Shell Eco-marathon 2006


"PAC 2 FUTURE", le véhicule prototype de l’Université de Liège prendra, pour la troisième année consécutive, le départ du Shell Eco-marathon sur le circuit français de Nogaro (Gers) les 20 et 21 mai prochains.

Pour rappel, le Shell Eco-marathon est une grande « course » internationale de véhicules prototypes se distinguant par une consommation d’énergie très faible. Le principe est de parcourir la plus longue distance avec l’équivalent d’un litre d’essence. Pour les participants (écoles, universités, …), il s’agit de concevoir un prototype à l’appétit de moineau ; c’est un défi à la fois pédagogique et technologique.

L’édition 2006 va réunir 255 équipes en provenance de 21 pays. Différentes catégories sont créées en fonction du type de carburant utilisé (essence, diesel, gaz) mais les véhicules propulsés par des énergies alternatives sont de plus en plus nombreux à concourir. C’est le cas du PAC 2 FUTURE de l’Université de Liège dont le moteur est alimenté par une pile à combustible.

L’équipe d’étudiants et de techniciens réunie autour du professeur Pierre Duysinx s’affaire depuis quelques semaines à préparer et perfectionner PAC 2 Future.

Toujours plus loin !

Pour rappel, en 2005 pour sa deuxième participation, l’équipe liégeoise avait réalisé 2136 km avec 46 normolitres d’hydrogène (soit l’équivalent d’un litre d’essence). Elle s’était classée 8e au classement général toutes catégories, 2e dans la catégorie des énergies alternatives, 1re équipe belge et elle avait reçu le prix Eco-Conception récompensant une motorisation non-polluante.
Pour 2006, elle affiche de grandes ambitions. En effet, elle se lance le défi de dépasser les 3000 km parcourus et de finir parmi les 3 premières équipes au classement général !