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Economie

Mis en ligne le 20/10/2007

Liége Airport bouge dans tous les sens !

La SAB, très prochainement dénommée Liége Airport, crée la zone
« Cargo City Nord » ainsi que deux filiales : Liége Airport Security et Liege Handling Services

C’est lors d’une conférence de presse qui s’est tenue le 1er octobre dernier que les différentes informations ci-dessous ont été communiquées. Pas à dire, c’est tout bon pour notre région.
La 1ère phase des travaux d’aménagement des terrains de la zone nord a débuté en août 2007 et consiste en la construction d’un hall de fret de 6.250 m². Ce hall, dont la construction a été attribuée à l’entreprise belge Wust, sera opérationnel pour fin 2007.
Les dix nouveaux emplacements de parking « avions » et ce nouveau hall vont permettre à Liége Airport d’accueillir de nouveaux opérateurs et de nouvelles compagnies aériennes. L’objectif de Liége Airport est d’atteindre, en 2010, 800.000 tonnes. Cette zone « Cargo City Nord » sera dédicacée à 100% au traitement du fret aérien.
Afin de permettre à la société gestionnaire de l’aéroport de conserver son image de marque aux travers des projets de promotion et de développement de l’aéroport, la dénomination « Société de Développement et de Promotion de l’aéroport de Bierset », couramment appelée SAB, va être abandonnée au profit de l’appellation « Liege Airport ». Cette appellation, déjà utilisée, va être intégrée dans les statuts de manière à donner à l’aéroport un caractère international tout en mettant en évidence son attachement à la région liégeoise.
Dans les prochaines semaines également, Liége Airport va constituer deux nouvelles sociétés actives : « Liége Handling Services » et « Liége Airport Security ».
Liége Handling Services va être constituée pour la mise en route du hall cargo dans la nouvelle zone « Cargo City Nord ». Elle sera active dans le cargo et va permettre d’augmenter l’offre de service que Liége Airport propose aux compagnies aériennes.
Liége Airport Security, quant à elle, va être constituée afin d’assurer les nouvelles missions de sureté et de marshalling (guidage des avions) que la Région wallonne va confier à Liége Airport et qui étaient, jusqu’à présent, assurées par le personnel du MET.
Du côté passagers, la saison été s’est très bien déroulée et compte tenu de l’excellent taux de remplissage, les tour-opérateurs Thomas Cook et Jetair ont décidé de développer leur activité à Liège pour la saison hiver 2007. Ces deux tour-opérateurs vont en effet augmenter les rotations vers Monastir tandis que Jetair va doubler sa capacité vers Tenerife et va également ajouter des rotations vers Djerba et Las Palmas.
D’autre part, l’enquête de satisfaction réalisée cet été révèle des cotes excellentes en ce qui concerne l’accueil aux différents comptoirs, le confort des halls et le temps d’attente aux différents contrôles. 95% des personnes interrogées indiquent qu’elles repartiront de Liège Airport. Au vu de ces résultats, les responsables de l’aéroport sont confiants quant au programme des vols pour l’été prochain qui devrait, lui aussi, être à nouveau étoffé.